【资料图】

首席产品工程师Stuart Frith证实，Defender“可以在架构上做到这一点”。弗里斯补充说，汽车制造商知道如何实现远程控制技术，并且已经使用该技术运行原型。

这项技术将是Defender 3D Scout系统的延伸，该系统可以从远处提供汽车的虚拟图像。为了安全起见，还需要汽车的可穿戴移动钥匙来验证驾驶员是否在附近并控制汽车。

凭借其独立悬架、智能技术以及通过摄像头和传感器提高的可视性，全新Defender拥有出色的越野能力，但Frith认为，这不能取代从车外检查周围环境的方法。他说：“如果你在一个狭窄的地方，一个人，还是可以下车自己找。”

当然，在技术获批之前，路虎还需要克服一些法律障碍。路虎还在考虑允许车主使用Defender的EVA 2.0电气架构和Online Pack将旅行视频实时流式传输到云端。

路虎卫士110的起步价为4.99万美元，搭载2.0升涡轮增压直列4缸汽油发动机，可产生296马力和295磅-英尺的扭矩，或者搭载48伏电动增压器的3.0升涡轮增压直列4缸发动机，可产生395马力的功率和406磅-英尺的扭矩。较小的Defender 90变体将在稍后加入阵容。